2017-04-16 07:42:43 来源：增城房产

4月又过了一半

备受关注的21、13号地铁

有了好消息！

首先我们来看看21号线。

经过22个月的施工建设，21号线朱村站经过终于实现主体结构封顶。

至此，该线路土建工程累计完成63%。全线21座车站中已有11座车站封顶，数量超过一半！

通车时间：全线计划于明年建成，2018年底通车

至于13号线，截至3月底，十三号线首期土建工程累计完成86%。全线11座车站均已封顶！10个区间中，夏园至南岗进行土建施工，其余9个区间均已双线贯通。机电方面，全线11座车站均已移交机电设备安装;3个铺轨基地已移交铺轨，除夏园至南岗区间外，其余9个区间均已移交机电系统施工。

不过，全线11座车站，共有6座车站改名，自西向东为1-鱼珠站，2-裕丰围站（原丰乐路站），3-双岗站（原文园站），4-南海神庙站（原庙头站），5-夏园站，6-南岗站，7-沙村站（原温涌站），8-白江站（原东洲站），9-新塘站，10-官湖站，11-新沙站（原复昌桥站）

通车时间：十三号线首期预计今年年底通车

除此之外，

各地铁口位置也出炉啦！

21号线

★数量是第一：增城广场站，设10个

★数量第二：中新站，设7个

中新站 

共设7个地铁口

车站位于中新镇新新公路与广汕公路交叉路口及教育路与广汕公路交叉路口之间。站位南侧为广东农工商职业技术学院、沿街商铺和村镇住宅等，东北为在建恒大商住楼盘，北侧为沿街商铺及村镇住宅。

中新东站 

共设4个地铁口

车站位于东西向广汕公路下跨规划交叉路口设置，车站主体偏广汕公路南面。一共设有4个地铁口。

朱村站 

共设4个地铁口

朱村站位于广汕公路增城段，朱村农场外，路中设站。站位西北侧为朱村农场，东北侧为增利加油站，东南侧为鸿事利化工厂，西南侧为空地。一共设有4个地铁口。

朱村东站 

地铁口数量未知

朱村东站位于广汕公路与惠群路交叉口，朱村街道办事处东侧，该区域属于增城朱村街道办，分布有朱村街道办事处，朱村镇第二中学等。

象岭站 

共设4个地铁口

车站主体底层架空，设置天桥分别与西侧地块出入口及东侧地块设备用房连接；天桥同时考虑作为广汕公路过街天桥功能使用， 结合出入口考虑周边设置社会停车场接驳地铁使用。

钟岗站 

共设4个地铁口

钟岗站位于广汕公路与荔城大道交叉口以东五一村附近，增城市广汕公路与规划道路相交的十字路口以东的道路下。

增城广场站 

共设10个地铁口

13号线

★数量第一：新塘站，设10个

★数量第二的是：象颈岭站，设7个

沙村站 

共设3个地铁口

原温涌站，沿规划新塘大道西沿线呈东西走向。车站有效站台中心里程为YCK54+268.220，地下二层11米岛式站台，站后设双存车线，车站全长603米。车站共设3个出入口、2组风亭，总建筑面积27838.7m2。

白江站 

共设5个地铁口

本站沿规划路呈南北走向。站位北侧规划为商业金融中心，南侧为绿地，车站主体设于规划路中间，为地下二层岛式站台车站，站后设停车线。

新塘站 

共设10个地铁口

新塘站车站总长472.4米，南面为规划中的新塘交通枢纽，现状为空地；西南面为群星花园，均为27层以上的高层住宅；西北面为在建的外来工公寓，多为16层以上的高层建筑；东面为新新公路及规划居住用地，现状为空地；东南面为规划的三角形绿地。

官湖站 

共设4个地铁口

官湖站沿规划107国道路呈东西走向。车站西侧为密集轻工业开发区（密集的2-4层房屋），北侧、东侧和南侧为一空旷的香蕉园地和龙眼园地。本站共设置3个出入口及1个紧急出入口。

新沙站 

共设5个地铁口

新沙站位于新沙大道，站位东西向横跨新沙大道，线路在该段的走向基本为西－东向。车站的站位位于增城市新塘镇，十三号线车辆段西南侧，新沙大道北东侧，新街村的位置。本站东面为新街村。

本站共设置7个出入口（包括5个乘客出入口及2个员工出入口），这样，可合理组织乘客乘坐地铁。